配置很高
G37包括导航系统、多媒体系统在内的多种配置,这本来就是Nissan的强项,更何况作为其高端品牌的infiniti,反正不用罗嗦了。在试车间隙,特别仔细体验了一下其包含三分频前喇叭在内的BOSE音响,这套音响在北美据说有移动音乐厅之称,看来不虚。
在豪华度上,英菲尼迪在内饰上营造出的效果绝对是毋庸置疑的。真皮材料与经过亚光处理的紫檀木搭配,让车内乘客感受到一种奢华的内敛。
能够造出极具感染力的360度环绕声场的Bose? 5.1音响系统,由全车14个扬声器组成,并且与内饰很好地融为一体。另外,顶配版的后排8英寸液晶屏幕,使车内乘客得到视、听的双重享受,让人仿佛置身于一座可移动的私人豪华视听影院之中。
拥有五十多个按钮的中控台,具有很强的科技感,但是缺乏新意的布局让人觉得有些单调。而且除GPS导航系统外,其他操作界面均未经过汉化处理,这为绝大多用户带来了不便。
值得一提的是G37的座椅加热旋钮,也许把座椅加热设置在档把后面并不算独特,但像英菲尼迪G37这样旋钮式的设计确实比较少见。不像多数日系车那样只提供两档或三档的调节,它提供了多个档位可供选择,便于乘客找到最舒适的温度。可4向调节的多功能方向盘手感相当不错,按键控制也很方便,只是左右各有的拨钮在打方向盘时容易被触到,多少会对驾驶员产生影响,打方向时需要多加注意。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。